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澳门大三巴网站;长三角汽车业再迎重大利好

时间:2019-12-04 13:20来源: 作者:admin 点击: 13 次
  作为国内六大汽车产业集群规模之首的长三角集群,再迎重大利好!  “率先开展智能汽车测试,实现自动驾驶汽车产业化应用。”“加快发展新能源、智能汽车……培育一批具有国际竞争力的龙头企业。”12月1日,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(以下简称《纲要》),为长三角区域汽车产业发

  作为国内六大汽车产业集群规模之首的长三角集群,澳门大三巴网站;再迎严重利好!

  “率先发展智能汽车测试,实现自动驾驶汽车产业化应用。”“加快开展新能源、智能汽车……造就一批具有国际竞争力的龙头企业。”12月1日,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化开展布局纲要》(以下简称《纲要》),为长三角区域汽车产业开展划出一系列重点。

  “长三角区域是中国经济最兴隆和活泼的区域,包孕汽车业在内的人才、手艺等方面都具有显著的上风。”商务部钻研院国际市场钻研所副所长白明向《中国汽车报》记者体现,《纲要》将鞭策长三角区域汽车行业在更高程度上积极探究,对天下汽车业造成树模效应。

   自动驾驶走上高速路

  目前,智能网联及自动驾驶已经成为汽车产业环球竞争的焦点之一。为此,《纲要》提出,应积极发展车联网和车路协同手艺立异试点,筹划建立长三角智慧交通树模项目,率先推进杭绍甬智慧高速公路建立。

  近年来,随着汽车“新四化”的历程,长三角区域特别是上海早已对智能网联及自动驾驶的开展作出率先规划。

  终究上,在包孕上海、江苏、浙江及安徽的长三角区域,是我国汽车整车及零部件产业集群的主要散布区,同时也是智能网联汽车及自动驾驶方面的研发重地,四地各省市分离领有的车联网相干企业数量均在数百家以上,此外主机厂、高校及科研机构等根底设备也较为齐全,成为中国自动驾驶产业开展的重要基地。

  本年9月,国家制造强国建立向导小组车联网产业开展专委会在江苏无锡召开会议夸大,持续鞭策车联网产业持续安康开展,要抢抓开展机遇,加快5G与车联网交融立异,乘势而上加快开展。

  此外,长三角区域内的多个城市地方政府在推进智能网联汽车方面的钻研,程度居天下先列。2016年6月,位于上海嘉定的首个智能网联封闭测试区就已正式取得工信部批复开放,该测试区也成为天下首个“智能网联汽车试点树模区”。2018年3月,上海成为国内自动驾驶公开路测的的第一座城市,并发放了天下首张无人驾驶测试牌照。

  2018年9月,在世界智能网联汽车大会上,上海市政府将智能网联测试路线扩充至商用车自动驾驶领域,并在2019年世界人工智能大会前夕,与上汽集团在洋山深水港完成5G商用车自动驾驶试验,加快鞭策乘用车、商用车自动驾驶向树模应用向商业落地转变。而苏州、南京、杭州等长三角重要城市,也先后发布针对自动驾驶及智能网联汽车的相干产业链规划布局。

  11月4日,长三角智能网联商用车开放路线测试牌照正式颁布,持有该牌照可在长三角三省一市开放路线区域停止自动驾驶测试,这也是天下首个无人商用车停止跨省区域测试的牌照。

  “长三角区域在这方面有必然上风和根底,密集的安排与积极的举措,将有利于该区域依据《纲要》布局打造汽车业前辈手艺树模区。”全联车商投资办理(北京)有限公司总裁曹鹤在承受《中国汽车报》记者采访时以为。

   新能源汽车风起云涌

  新能源汽车目前已经成为国家战略,《纲要》提出,聚焦新能源汽车等重点领域,加快开展新能源、智能汽车。

  而长三角区域,也是我国新能源汽车重要的产业集聚区。11月8日,上海社科院发布《2019上海CSSCI指数暨长三角城市群产业国际竞争力陈诉》称,2018年,新能源汽车是对上海重点产业国际竞争力奉献度增长最快的行业,其奉献度比上年进步了30%摆布。

  在上海,特斯拉落户临港,蔚来坐标嘉定,威马定位青浦……中外新能源汽车的众多企业齐聚上海,不约而同看中了长三角区域的“风水宝地”。

  目前,国产特斯拉Model 3已经上市,蔚来汽车、威马汽车的电动汽车已经走向天下各地,多年深耕长三角的上汽集团,也在新能源汽车产业上发力立异。

  在长三角造成新能源汽车产业集聚区,可谓是瓜熟蒂落。汽车产业规模经济特性显著,接洽关系产业多、配套环节多、产业链长、手艺及本钱密集。其集聚的区域必需具备过硬的前提,包孕产业根底上风、科技立异上风以及高端人才上风等,这些特质恰是长三角之所长。

  有业内人士以为,在长三角区域中,各省市有着差别的特色,上海的立异才能和办事业开展程度上风明显,江苏前辈制造业密集,浙江民营经济兴隆,安徽立异资本丰硕同时劳动力资本充沛。各方资本的差异化和可协同性,是长三角深切推进汽车产业一体化最扎实的根底。此中,威马汽车将总部、设计中心和软件中心放在上海,制造业基地落户浙江,供应链中的核心供应商根本上来自江苏。

  这两年,中国新能源汽车获得长足前进,跟国外差距在缩小。新能源汽车产业纷纷规划长三角,造成以上海为总部、以苏浙皖为制造基地的联动形式。随着产业的开展,新能源汽车老本降落、性能提拔,生产者自发生产将成为行业产销放量的主驱动力。尤其是习惯了互联网世界的年轻一代,更能承受智能电动汽车以及环保共享等概念。

  在必然水平上,新能源汽车业扭转了人们原有的生活体例。越来越多的新能源汽车交融了人工智能、大数据、云计算、互联网等前辈的手艺立异成果,造成了未来出行厘革的新趋势。长三角区域,正在成为新能源汽车开展的一个重要风向标。

   扩充开放聚当先上风

  扩充开放、优化营商状况,正在成为我国的重要政策,汽车业业从中受益。《纲要》指出,进一步扩充对外开放,逐步放宽市场准入,不停提拔协同开放合作程度。降低汽车等行业进入门槛,积极招引环球500强和行业龙头企业,配合开辟建设环球立异链、产业链、供应链。

  公开的数据显示,目前长三角区域人丁约2.2亿人,经济规模约占天下25%,汽车业成为长三角区域无足轻重的重点产业之一。由此,长三角区域近年来已成为环球投资者在华规划的重点。

  长三角区域汽车产业根底好,人才储备充足,同时营商状况位居中国前列,从而吸引了更多外资流向长三角地区,从变革开放早期的群众,到如今的众多跨国企业研发中心或地区总部落户长三角区域,就很好地申了然这一点。

  商务部发布的统计数据显示,本年前10个月中国累计对外直接投资额达6217.8亿元,同比增长5.9%。

  白明以为,汽车产业属于高端制造业。过去,我国对高端制造业是得当掩护,但现在已经具备了必然的根底,必要通过扩充开放国内市场倒逼企业转型,提拔竞争力。“只要如斯,能力使国内汽车企业未来更具国际竞争力。”他夸大,《纲要》不但将利好长三角汽车业,也会对天下汽车业开展产生重要影响。(赵建国)

(责编:鄂智超、李?P)

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